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油氣分離器工作原理

發(fā)布時(shí)間:2018-01-29 08:48:25 發(fā)布者:意斯特 瀏覽次數(shù):4401

摘要:油氣分離元件是決定空壓機(jī)壓縮空氣品質(zhì)的關(guān)鍵部件,高質(zhì)量的油氣分離 元件不僅可保證壓縮機(jī)的高效率工作,且濾芯壽命可達(dá)數(shù)千小時(shí)。 從壓縮機(jī)頭出來的壓縮空氣夾帶大大小小的油滴。大油滴通過油氣分離罐 時(shí)易分離,而小油滴(直徑1um以下懸浮油微粒)則必須通過油氣分離濾芯的 微米及玻纖濾料層過濾。

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油氣分離元件是決定空壓機(jī)壓縮空氣品質(zhì)的關(guān)鍵部件,高質(zhì)量的油氣分離 元件不僅可保證壓縮機(jī)的高效率工作,且濾芯壽命可達(dá)數(shù)千小時(shí)。 從壓縮機(jī)頭出來的壓縮空氣夾帶大大小小的油滴。大油滴通過油氣分離罐 時(shí)易分離,而小油滴(直徑1um以下懸浮油微粒)則必須通過油氣分離濾芯的 微米及玻纖濾料層過濾。


油微粒經(jīng)過濾材的擴(kuò)散作用,直接被濾材攔截以及慣 性碰撞凝聚等機(jī)理,使壓縮空氣中的懸浮油微粒很快凝聚成大油滴,在重力作 用下油集聚在油分芯底部,通過底部凹處回油管進(jìn)口返回機(jī)頭潤滑油系統(tǒng),從 而使壓縮機(jī)排出更加純凈無油的壓縮空氣。


壓縮空氣中的固體粒子經(jīng)過油分芯 時(shí)滯留在過濾層中,這就導(dǎo)致了油分芯壓差(阻力)不斷增加。隨著油分芯使 用時(shí)間增長,當(dāng)油分芯壓差達(dá)到0.080.1Mpa時(shí),濾芯必須更換,否則增加壓 縮機(jī)運(yùn)行成本(耗電)。